В Запорожье закончились деньги на мосты - Россия останавливает поставки

Курганский завод мостовых металлоконструкций (Россия) останавливает поставки металлоконструкций, необходимых для строительства мостов через Днепр в Запорожье, из-за отсутствия средств у заказчика.

Как сообщила УНИАН пресс-служба Запорожской мэрии со ссылкой на начальника Управления капитального строительства (УКС) горисполкома Ивана СУХОМЛИНА, 7 июня "на строительстве новых запорожских мостов начался монтаж элементов балки жесткости - основы под плиту проезжей части: металлическую конструкцию весом 24,5 тонны установили на высоте 30 метров и это были последние запасы металлоконструкций".

"В данный момент Курганский завод останавливает поставку металлоконструкций для Запорожья. У запорожцев пока нет средств на оформление новых заказов", - сообщили в пресс-службе, отметив, что руководство города надеется, что в ближайшее время Кабинет министров выделит средства, необходимые для продолжения строительства мостов.

Как сообщал УНИАН, при формировании Госбюжета-2010 г. Запорожье для продолжения строительства мостовых переходов через Днепр просило включить в бюджет 1 млрд. 400 млн. грн. отдельной строкой, однако не было внесено средств вообще: Запорожью пообещали выделить средства из Стабилизационного фонда, в котором в 2010 г. на все гособъекты предусмотрено 1 млрд. 200 млн. грн.

4 июня т.г. во время визита в Запорожье первый вице-премьер-министр Украины Андрей КЛЮЕВ пообещал выделить на строительство мостов через Днепр в Запорожье средства в объеме, достаточном для завершения их строительства в 2012 г. "В течение текущего года на строительство мостов через Днепр в Запорожье будет выделено порядка 500 млн. грн., а со следующего года выйдем на 1,5 млрд. с тем, что бы до 2012 г. включительно завершить строительство", - заявил А. КЛЮЕВ.

Справка УНИАН. Проект строительства в Запорожье автотранспортного мостового перехода, призванного решить проблему связи правобережного Запорожья, где проживает более 300 тысяч запорожцев, с левобережной частью - местом расположения большинства промпредприятий и запорожских производственных комплексов, был утвержден Госкомитетом строительства и архитектуры в 2002 г. Согласно проекту, возведение мостов через Днепр и старый Днепр, а также строительство новых транспортных развязок и эстакадных подходов к мосту планировалось осуществить в течение 8 лет. Но впоследствии руководство УКСа Запорожского горисполкома заявило, что строители новых мостовых переходов в Запорожье отстают от графика более чем на 2 года. По данным Запорожской мэрии, в результате несоответствующего финансирования, растянувшего сроки строительства и роста цен на протяжении времени стройки, сметная стоимость возведения в Запорожье новых мостовых переходов увеличилась с 1,9 миллиарда грн. (первоначальная смета) до 4,913 млрд. грн. (по состоянию на 01.01.09г.)

Недавно в Запорожье стартовал ежегодный Конкурс адвокатов, который проводит областная общественная организация Народная защита. В этом году учредители конкурса решили пойти дальше и определить не только самых лучших служителей Фемиды, но и адвокатов, запятнавших свою честь. Более того, после подведения итогов конкурса будут изданы брошюры с именами и фамилиями этих людей, которые раздадут всем желающим.

На такой шаг общественная организация решила пойти для того, чтобы оградить граждан от недобросовестных юристов. Всего лишь в 3% судебных дел выносится оправдательный приговор. То есть адвокаты не напрягаются, когда дело передается в суд, потому что оно заведомо проигрышно, пояснила такую позицию глава правления организации Народная защита Наталья Заболотная.

Конкурс продлится до 1 декабря, а рейтинг будет составлен исходя из свидетельств горожан, которые прибегали к услугам адвокатов. А 19 декабря, в День адвоката, список юристов будет опубликован в специальной книге, где на золотых страницах напишут о лучших адвокатах Запорожья, а на черных фамилии тех, чьей работой горожане остались недовольны.

История Запорожского трансформаторного завода (ОАО «ЗТР») началась в 1947. Сегодня ОАО Запорожтрансформатор один из лидеров мирового трансформаторостроения, поставляющих продукцию во многие страны мира. За прошедшее время ЗТР сохранил и приумножил свою мощь и авторитет лидера отрасли. Кроме производства трансформаторного оборудования, ЗТР осваивает инновационные виды продукции, успешно поставляя управляемые шунтирующие ректоры, предназначенные для компенсация реактивной мощности в сетях переменного тока. ЗТР – один из крупнейших изготовителей трансформаторного оборудования в мире, с большим научно-техническим потенциалом и производственными мощностями. За счет мероприятий по оптимизации производства и применения современных подходов к управлению, за последние несколько лет производственный цикл сократился в среднем в полтора раза, повысилась производительность труда. На ЗТР накоплен огромный опыт, позволяющий производить силовые и специальные масляные трансформаторы, а также электрические реакторы в диапазоне мощностей от 0,1 до 1250 МВА, напряжением до 1150 кВ, в соответствии с требованиями любых международных стандартов и индивидуальных потребностей заказчиков.

Читать дальше...